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放置しすぎ！

との指摘を受けてしまいましたので…（確かに！） やばい、やばい、更新します。
お盆休み前まで納期に終われ、いっぱい、いっぱい。
休み明けたら…
あれ？
少し時間に余裕が。。 う～ん、どっちもどっちだなぁ。 ま、気を取り直して。。 先日、JZX100のウォーターポンプ水漏れ修理を行いました。
普通は前側のいわゆるよく見る「ウォーターポンプ」だけの交換なのですが、
ちょっと怪しかったので、後ろ側も含め交換です。
実は１JZ系はコレでAｓｓｙになるんですよ！？
知ってました？？
後ろ側には４箇所ほどOリングや、ガスケットが付いていて、（つまり、接合部があり）
水漏れの要素があります。 距離走っている車両だったのですべてリフレッシュです！！ 普段は大丈夫なんだけど、ブンまわすと水漏れする…なんて時は要注意です！ ではまた更新します！